В России обсуждается возможность подключения Армении к транспортному коридору «Север-Юг»
Эксперт указал на экономический потенциал ветки маршрута «Север-юг» через Армению.
ЕРЕВАН, 22 фев — Sputnik. В России обсуждается возможность подключения Армении к транспортному коридору «Север-Юг». Об этом заявил директор Центра европейско-азиатских исследований (г. Екатеринбург) Андрей Русаков на пресс-конференции в мультимедийном пресс-центре Sputnik Армения.
«Изначально обсуждался маршрут Россия-Азербайджан-Иран. Мы уже давно обсуждаем приобщение Армении. Думаю, это получит экспертную поддержку, так как на этот счет ведутся дискуссии. Наш центр внесет свой вклад в разработку и возможности расширения коридора «Север-Юг», — сказал Русаков.
По его словам, для России имплементация коридора «Север-Юг» является одним из приоритетных направлений. Кроме того, о необходимости поддержки транспортного коридора Россия-Грузия-Армения-Иран заявил и президент России Владимир Путин во вчерашнем послании.
При этом Русаков считает, что многое в этом вопросе зависит от армянских властей.
«Никто никому ничего приказать не может. Просто мы можем сказать, что здесь есть экономический потенциал. А если есть экономический потенциал, возникает новая налоговая база, появляется новое логистическое плечо, снижение издержек при производстве товаров», — сказал он.
Напомним, в России считают, что коридор «Север-Юг» — важнейший транспортный элемент, который может связать Армению с международными рынками. Речь идет о маршруте Армения–Грузия–Россия, проходящем по Военно-грузинской дороге через перевалы Большого Кавказского хребта и погранпереход «Верхний Ларс». МТК может обеспечить транспортные связи Армении не только с Ираном, но и с другими странами через морские порты Персидского залива.
© Sputnik / Asatur Yesayants
Однако переключение грузопотоков на потенциальные участки МТК «Север-Юг» по территории Армении зависит от целого ряда факторов. Среди них — завершение модернизации погранперехода «Верхний Ларс», создание в Армении благоприятных условий для международных грузоперевозчиков. «Развитие «мягкой инфраструктуры» (предоставление услуг посредством парка специализированных транспортных средств и ряд других — ред.) позволит сократить издержки во времени и финансовые затраты при осуществлении международных перевозок по территории Армении, повысив тем самым привлекательность национальных коммуникаций и способствуя развитию транспортно-экономических связей страны.
Международное соглашение о МТК «Север-Юг» было подписано 12 сентября 2000 года в Санкт-Петербурге. Проект представляет собой транспортный коридор протяженностью в 7,2 тыс. км, который должен обеспечить связь между балтийским регионом и Индией через Иран и Россию. Пропускная способность коридора – от 20 до 30 млн тонн грузов в год. Ереван при этом стал полноправным участником Соглашения о МТК «Север-Юг» еще в далеком 2004 году.